嵌入式微表處技術(shù)

概述

嵌入式微表處技術(shù)由“公路養(yǎng)護裝備國家工程實驗室預(yù)防性養(yǎng)護研究室”最新推出，是一種適用于瀝青混凝土路面的改進型微表處工藝。它在路面預(yù)先進行大約10mm精銑刨以恢復(fù)平整度，在精銑刨形成的潛槽內(nèi)嵌入微表處罩面層，在改善道路表面功能的同時，有效提高了路面平整度。另外，由于新的攤鋪層被鑲嵌于相應(yīng)厚度的潛槽以內(nèi)，故不存在傳統(tǒng)微表處容易產(chǎn)生的橫向阻水問題。

精銑刨

精銑刨是在標準銑刨工藝的基礎(chǔ)上更換密集刀頭的“精銑刨鼓”，利用精銑刨鼓刀間距更小的特點，可以對路面實施更細密的銑刨處理。

技術(shù)特點

嵌入式微表處具有常溫施工、耐高溫變形、密實防水、抗滑耐磨耗、修復(fù)車轍時可實現(xiàn)隨轍深橫向變化變級配攤鋪等技術(shù)優(yōu)勢，嵌入式微表處技術(shù)是常規(guī)微表處技術(shù)的優(yōu)化提升，還具備如下突出優(yōu)勢：

1、原路面經(jīng)精銑刨處理并加鋪等厚度攤鋪的微表處罩面層后，平整度得到有效改善。

2、微表處罩面層被鑲嵌于相應(yīng)厚度的精銑刨潛槽內(nèi)，消除了直接加鋪微表處容易產(chǎn)生的橫向阻水作用。

3、經(jīng)過精銑刨的潛槽底部糙化而具有足夠的摩擦力，能夠有效約束微表處集料在攤鋪過程中發(fā)生“隨車滑移”，從而避免微表處設(shè)計級配在施工中發(fā)生變異。

4、微表處罩面粘附在經(jīng)過精銑刨的潛槽底部，由于潛槽底部是一個經(jīng)過糙化的剖面，其層間摩阻力遠大于光滑而伴有老化的原路面，所以嵌入式微表處罩面的抗層間剪切剝落性能得以提高。

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